FOTO DE ARQUIVO: Tripulação de solo trabalha em um avião da AirAsia no Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA2), em Sepang, Malásia, 21 de janeiro de 2026. REUTERS/Hasnoor Hussain/File Photo · Reuters
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Por Rozanna Latiff e Julie Zhu
KUALA LUMPUR/HONG KONG, 16 de setembro (Reuters) - O governo da Malásia pediu à Malaysia Airlines e à Batik Air se elas poderiam absorver a participação do mercado doméstico da AirAsia, disseram duas pessoas com conhecimento do assunto, como parte do que descreveram como planejamento de cenários enquanto as autoridades monitoram a saúde financeira da maior companhia aérea de baixo custo da Sudeste Asiática.
As discussões entre o governo e a Malaysia Airlines e a Batik Air aumentaram nas últimas semanas, disseram as pessoas, em meio a crescentes preocupações sobre as pressões financeiras enfrentadas pela AirAsia.
A companhia aérea tem sido atingida pelo aumento dos custos de combustível de jato decorrentes da guerra entre os EUA e Israel contra o Irã, que subiu 66% no segundo trimestre em relação ao trimestre anterior para uma média de 183 dólares por barril.
As conversas, que envolvem o ministério das Finanças e a operadora estatal de aeroportos Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), são parte de um planejamento de cenários mais amplo em torno das tensões financeiras da AirAsia, disseram as pessoas.
Outras opções que foram discutidas incluem o governo fornecer algum tipo de endosso para fortalecer o plano da companhia aérea de levantar capital fresco de investidores externos, embora a natureza exata de qualquer apoio potencial permaneça unclear, informou a Reuters este mês.
A Reuters não conseguiu estabelecer independentemente detalhes sobre a situação financeira da AirAsia.
A Malaysia Airlines e a Batik Air informaram ao governo que só assumiriam as operações da AirAsia em grande escala se também pudessem assumir seus arrendamentos de aeronaves, disse uma das pessoas, pois absorver suas rotas e volumes de passageiros sem as aeronaves seria muito mais difícil.
A Malaysia Airlines e a Batik Air expressaram ao governo sua disposição de expandir organicamente para absorver as rotas e os passageiros da AirAsia, em vez de adquirir todo o seu negócio, disseram as pessoas.
A AirAsia disse que comanda cerca de 40% do mercado aéreo total da Malásia e 60% dos voos domésticos, tornando seus desafios financeiros uma preocupação significativa para o governo, disseram às pessoas entrevistadas pela Reuters.
Farouk Kamal, vice-diretor-executivo do grupo AirAsia Group, disse em um comunicado que a companhia aérea não comenta sobre especulações operacionais ou financeiras ou arranjos corporativos não anunciados.
"Todos os atualizações materiais sobre nosso negócio e estratégia de frota são divulgadas transparentemente por meio de relatórios oficiais de bolsas de valores e comunicados corporativos no momento adequado", disse ele à Reuters.
"Também queremos reiterar que a AirAsia continua focada em manter a continuidade dos negócios e operações estáveis em todos os seus mercados e continuamos a ver uma demanda subjacente forte em toda a nossa rede.", "Também estamos trabalhando estreitamente com nossos stakeholders para gerenciar nossos requisitos financeiros e operacionais.",
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